HIMALAYAN 450 TOP - TUBELESS BLACK (HANLE BLACK)
Nos Himalaias não há viagem que seja previsível. Não existia nenhuma máquina concebida para essa viagem. Até hoje. A nova Himalayan foi construída pelos Himalaias. #AllRoadsNoRoads
Uma motocicleta com forte linhagem de aventura, mas que permanece fiel à nossa filosofia de motociclismo puro. A nova Himalayan 450 mantém a capacidade, a versatilidade e a habilidade de ir a qualquer lugar que sua aventura o levar. Nada que você não precise e tudo o que você faz para os tempos de mudança.
O primeiro painel com navegação por mapa construído com a Plataforma Google Maps.
O melhor chassi é aquele que você não percebe. Da versátil combinação de rodas dianteiras de 21” e traseiras de 17” aos grandes pedais de enduro e guidão largo, a Himalayan trabalha com você em todas as situações, tanto na estrada como fora dela. O assento e o tanque finos permitem que coloque os pés firmemente no chão quando para, enquanto a maior distância do solo e a suspensão de curso mais longo permitem que você escolha as trilhas mais acidentadas.
GARFOS INVERTIDOS:
A suspensão de qualidade permite que você mantenha a motocicleta Himalayan 450 na linha que você escolheu nos terrenos mais acidentados e é exatamente isso que você obtém com o garfo invertido Showa.
CHASSI:
O quadro de dupla trave em aço é mais resistente e mais estreito entre as pernas, para conforto melhorado enquanto conduz em uma posição em pé. Melhor manuseio, melhor estabilidade e melhor equilíbrio.
ACELERADOR ELETRÓNICO COM MODOS DE CONDUÇÃO:
O acelerador eletrónico tem quatro modos de condução para que possa definir a resposta do acelerador, adequando-a ao terreno e ao seu estado de espírito, enquanto a moto debita uma injeção suave de combustível e um consumo otimizado.
WATER WADING:
Motores e água não combinam. Mas aventura e travessias de rios andam de mãos dadas, então desenvolvemos a nova Himalayan 450 com uma entrada de ar alta sob o tanque para mantê-lo rolando quando os rios estão altos.
ALTURA DO ASSENTO:
Ninguém quer parar de pilotar apenas por estar dorido pela longa permanência no banco. Por isso, a nova Himalayan apresenta um assento em duas peças para manter em conforto tanto o piloto (825 mm) como o garupa (845 mm), juntamente com um assento baixo opcional (805 mm) para manter os pés no solo a qualquer altitude.
SHERPA 450:
Tal como o Sherpa das grandes altitudes que o inspirou, este motor tem o torque para te libertar de um terreno arenoso a 5.000 metros de altitude enquanto é capaz de desfrutar da viagem de 5 dias de volta para casa.
CAPAZ. CONFIÁVEL. FUNCIONAL.
VALOR: 6487.00€ - (valor sem as despesas legalização)
DESPESAS DE LEGALIZAÇÃO: (453€ de despesas de legalização)
